Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: Wie dies zum Hickhack anhand Stigefelt kam

Lass mich daruber erzahlen Petronas-Yamaha: Wie dies zum Hickhack anhand Stigefelt kam

WITHU-Yamahas-RNF-Teambesitzer Razlan Razali anhand Carmelo Ezpeleta

Razlan Razali (linksschlie?ende runde Klammer bei Johann Stigefelt: Dies Verhaltnis ist und bleibt zerruttet

Hinten einem Gegenerklarung des malaysischen Mineralolkonzerns Petronas beim Yamaha-Kundenteam durch Teamprinzipal Razlan Razali musste einer Rennstall fur jedes Perish Zukunft diesseitigen Eigentumerwechsel vornehmen, den den neuesten Hauptsponsor fahnden, Perish Teams Bei den Klassen Moto3 & Moto2 versperren, Perish Vertrage mit Yamaha offnende runde Klammermomentan unter Zuhilfenahme von 1 im Jahre zugunsten 3 JahreKlammer zu und der Dorna offnende runde Klammervon Neuem mit 5 JahreKlammer zu umrusten.

Teamprinzipal Razlan Razali hatte beim Silverstone-GP Finitum August verlautbart, er werde das MotoGP-Team vom bisherigen Trager Sepang Circuit an Kindes Statt annehmen Ferner eres zukunftig en bloc Mittels Mannschaft Director Johann Stigefelt besitzen weiters fortfuhren. Ungeachtet vor sechs Wochen beim San-Marino-GP verkundete Razali Pass away Eroffnung des RNF-Teams, er prasentierte sich heutzutage Allein-Eigentumer, durch Stigefelt combat keine Monolog viel mehr.

Das erregte bei dem SPEEDWEEK -Berichterstatter Perish berufliche Interesse, es begann die eine investigative Recherche-Tatigkeit. an dem 10. Oktober erschien Ein einzig logische Botschaft hierzu. «Petronas-Team: Getose Mittels Teammanager Johan Stigefelt», lautete Pass away Balkenuberschrift.

Demgema? meldeten zigeunern weitere Informanten durch aufschlussreichen Schilderungen. Parece bestatigte einander Pass away Mutma?ung, Dies Quotient nebst Razali Unter anderem Stigefelt sei dauerhaft zerruttet.

Razlan Razali will keine Schmutzwasche spulen und den guten Reputation seines Teams keineswegs aufs Spiel setzen.

Welcher Malaysier sagt Hingegen: «So das Einsatzgruppe bekifft herbeifuhren wird hinsichtlich vorher im Voraus. Auf diese weise lange alles bestens geht, horst respons keinerlei Negatives, parece pochen ausschlie?lich positive Nachrichtensendung nachdem lateral. Sowie gegenseitig eine Auseinandergehen anbahnt, ankommen von verschiedenen Seiten Angaben. Unter anderem damit bin Selbst jetzt konfrontiert.»

Einer Hickhack begann Bei Aragon

Welcher Krach zusammen mit Razali Unter anderem Stigefelt trat beim Aragon-GP zutage oder verscharfte zigeunern Bei den folgenden Tagen bis zum Misano-1-GP (19. Neunter Monat Des Jahres). «Bis in diesem Sinne Fortdauer einer Plan, bei Stigefelt wanneer Ehepartner weiterzumachen», raumt Razali das.

Nach Mark Aragon-GP Klammer auf12. Neunter monat des jahresKlammer zu zu tun sein Welche Chefs einiger Teamsponsoren uber Ungereimtheiten im Rahmen Mittels Stigefelt berichtet sein Eigen nennen.

Dafur Bedingung man drauf haben, dass Stigefelt uber seine within Anderstorp/Schweden domizilierte Betrieb «One Gig» viele Geschafte z. Hd. unser Petronas-STR-Team abwickelte. Denn irgendeiner Sepang Circuit weiters Petronas befinden zigeunern im Besitz des malaysischen Staats. Die Firmen konnten also keine Leasingvertrage anhand Firmen wie Ein Bischoff + Scheck silber inside Teutonia verschlie?en, expire seither 1997 pro innovative Konzepte im Spezial-Fahrzeugbau angewandten Prestige gemacht hat Unter anderem jede Menge Motorsport-Teams bei Aufliegern & Hospitality-Burgen beliefert.

Bei Razali, Ein Stigefelt parallel plain vanilla habe wie gleichfalls Marc-VDS-Teambesitzer Marc Gro?raumlimousine dieser Straten von 2010 bis funfter Monat des Jahres 2018 seinem Gruppenleiter Michael Bartholemy, Wertzuwachs expire Desillusion. Sekundar wohnhaft bei einer Dorna wurden unerfreuliche Berichte unter Einsatz von Stigefelt kolportiert, dessen Team-Projekte zu seiner Rennfahrerkarriere nie und nimmer von langer Dauer Guter.

Jedenfalls brachte Stigefelt bei seinem geben das Fettsack vor einem ersten Misano-GP zum absetzen. Bei einer Dorna wurde auch umsichtig, ob er im GP-Fahrerlager zur unerwunschten Petrson erklart werden sollen Zielwert. Der Vorhersehung, welches er bei Bartholemy teilen Hehrheit.

Stigefelt versucht, die Schuld Amplitudenmodulation Zerwurfnis durch einander bekifft pferchen.

Er behauptete Gesprachspartner einem Teammitglied, dies sei zum Konflikt gekommen, alldieweil Razali wohnhaft bei der brandneuen Rennfirma zu Anfang bei Eigentumsverhaltnissen von 50:50 sprach, ruckblickend durch 60:40 Ferner folglich ‘ne Mehrzahl 70 Prozentzahl anstrebte.

Razlan Razali, welcher dasjenige Kollektiv fur jedes MotoGP weiters MotoE gegenwartig bei seiner Firma RNF ubernommen hat, will keineswegs unter Einsatz von Interna sprechen.

Er halt einander A perish Tatsachen. «Ich verstehe Nichtens, welches Stigefelt wollte. Dorna-CEO Carmelo Ezpeleta hat mir personlich im Anno 2018 Wafer beiden MotoGP-Platze verwenden lassen. Dasjenige ist und bleibt mein gro?er Nutzen. Das wird mein ‚entry’, dasjenige wird mein ‚slot‘. Meine wenigkeit entscheide, aus welchen Unternehmen Dies Gruppe betreibt», erklarte Razali im Exklusiv-Interview mit SPEEDEWEEK .

Stigefelt verlangte vermutlich bei Razali, er solle Pass away zwei kostbaren MotoGP-Teamplatze seiner schwedischen Unternehmen ‚One Auftritt‘ ubertragen.

So kam eres zur Auseinandersetzung. Razali musste also bei den Sponsoren bereinigen, weil er der wahre Trager einer beiden Teamplatze sei Ferner Stigefelt keine Vollziehungsbefehl habe. Der Schwede hatte scheinbar am liebsten untergeordnet den brandneuen Abkommen anhand Yamaha denn One-Performance-Firmenchef selbst dicht.

Razali: «Ich combat Ein Zahlmeister»

Indessen wurde nebst Razali und Stigefelt scheinbar zweite Geige im zuge dessen gestritten, welche Person dieser wahre Profiteur und Inhaber Ein Leasingvertrage bei Bischoff + Scheck sei. Wafer Leasinggebuhren man sagt, sie seien Jedoch beweisbar durch Sponsorgeld des Petronas-SRT-Teams bezahlt worden.

«Wir innehaben entschieden, getrennte Moglichkeiten drogenberauscht gehen.» Welches sei Razalis Buttel Erwiderung in expire Fragestellung von SPEEDWEEK , weshalb Stigefelt in den Planen des WITHU-Yamahas-RNF-Teams pro 2022 keine person weitere spielt. «Ich mochte Wafer Dinge fur durch Stiggy Personal… halten Ferner werde qua niemanden miesmachen. Ended up being nebst Johan und mir vorgefallen ist und bleibt oder aus welchen Probleme entstanden eignen, betrachte Selbst als Privatangelegenheit. Selbst werde daruber auf keinen fall schwatzen. Wie gleichfalls er sich in diesem Zusammenhang verhalt, vermag er selber Entschluss fassen.»

Stigefelt ist nachgesagt, er Titten zigeunern freilich im Zuge dessen, er hatte selber Sponsoren aufgespurt Ferner einiges zum klappen des Teams beigesteuert.

Irgendeiner neue Hauptsponsor WITHU sei durch Fabio Barchittas Agentur «Fastback» gefunden worden, akzentuiert Razali. «Er ist durch diesem Deal bekifft mir gekommen.»

Irgendeiner ehemalige 250-ccm-GP-Pilot Barchitta bestatigt im Wortwechsel Mittels SPEEDWEEK ebendiese Schilderung. «Ich habe WITHU sehr wohl vor drei Jahren bekifft Petronas-SRT gebracht. Im vorfeld stoned Marc VDS, einstweilen nebensachlich stoned VR46.»

Faktum sei, dass mit Stigefelts Firma One Einsatz beilaufig Fahrervertrage erledigt wurden. Wie jener durch Darryn Halsbinder, Ein 2022 bei Andrea Dovizioso unser neue WITHU-Yamaha-Team bilden werde.

Razlan Razali raumt Der, weil es mit Bezug auf Wafer Leasingvertrage fur expire Transport-Fahrzeuge & Hospitality zu Differenzen Mittels Stigefelt kam. «Ich hatte welches Affekt, neu de partnersuche Nichtens denn Adressat behandelt worden zugeknallt werden. Seit dem zeitpunkt unserem Einstieg within die Moto3-WM 2015 haben unsereiner ‚One Spieleinsatz‘ bei Johan durch die Bank amyotrophic lateral sclerosis ‚pass through company‘ benutzt. Meinereiner combat damals erster Angestellter des Sepang Circuits, selbige Betrieb konnte aber keinen Vertrag durch Bischoff + Scheck stehen. Also wurde unser Geld an ‚One Auftritt‘ uberwiesen, sie hat damit Wafer Rechnungen bezahlt. Welcher ultimative Auftraggeber combat Sepang Circuit als Teambesitzer. Heutzutage bin meine Wenigkeit Eigentumer dieses Teams…»

Amyotrophic lateral sclerosis neuer Rennstallbesitzer, welcher bis anhin amyotrophic lateral sclerosis Teamprinzipal samtliche Rechnungen an One Spieleinsatz weiters Bischoff + Scheck bezahlte, wahnte sich Razali («Ich war ohne Ausnahme einer ‚paymaster‘, welcher Zahlmeister»Klammer zu als rechtma?iger Eigner der Leasingvertrage.

Razali: «Aber wanneer meine Wenigkeit dasjenige Mannschaft ubernommen habe, wurde ich wie Der neuer Kunde behandelt.»

Alldieweil Welche Vertragspartner dasjenige offenbar unterschiedlich beobachten, entzweiten sich Razali & Stigefelt.

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